-
Liugväravad
- Liugväravad- suurim eelis on tema ruumisäästlikkus. Liugvärav liigub paralleelselt piirdeaiaga, võimaldades seda kasutada kohtades, kus tiibvärava avamiseks napib ruumi. Tänu sellele säästab liugvärav kitsastes tingimustes nii mõnegi parkimiskoha. Liugvärav vajab avanemiseks vaba ruumi avanemise suunal 1,5 korda ava
- laius (nt kui ava laius peaks olema 4m, siis on vaja vaba ruumi 6m).
Liugväravad taluvad paremini tuulekoormust ja väiksem otsasõit autoga ei vigasta nii kergesti automaatikat kui tiibvärava puhul. Samuti peetakse neid turvalisemaks, kuna liugväravad on konstruktsioonilt tugevamad ning väravaautomaatika ja muud detailid on kaitstumad ilmastikutingimuste eest.
Liugväravad on hea lahendus ka tõusva teepinna puhul, kus tiibvärava tiibade avanemiseks on liiga suured kõrguste vahed. Tänu tugevamale konstruktsioonile võimaldavad liugväravad kuni 6 meetrist väravaava. Laiemate väravaavade puhul soovitame kasutada kahte üksteisele vastastikku liikuvat liugväravat.
Liugvärava põhiraami valmistatame tavaliselt nelikanttorust mõõtmetega 60x40mm. Põhiraami külge keevitatakse juhtsiin. Juhtsiin omakorda hakkab liikuma rullikutel, mis on paigaldatud liugvärava vundamendile. Rullikute ja juhtsiini kvaliteet ja vastavus värava kaalule on põhilised detailid, mis tagavad pikaajalise ja tõrgeteta töö.
Liugvärava täidiseks sobivad nii võrk, puit kui ka metallvardad. Pinnatöötluseks soovitame kuumtsinkimist, mida võib vajadusel katta pulbervärviga. Kuumtsinkimine tagab väravale suure korrosioonikindluse ja korrektse väljanägemise aastateks.
Liugväravad on avatavad ka käsistsi, kuid enamasti paigaldatakse liugväravale väravaautomaatika, mis muudab värava avamise mugavamaks. Väravaautomaatika, mida pakume, on spetsiaalselt mõeldud põhjamaises kliimas kasutamiseks toodetud Saksa firmas Sommer).
Et liugvärav töötaks häireteta, on oluline hoida fotosilmad lumest ja tolmust puhtad, värava liikumisteed tuleb korrapäraselt lumest ja jääst puhastada.
Loe lisaks:
