Väravad on aia üks tähtsamaid elemente, väravaid kasutatame igapäevaselt seega nende tõrgeteta töö on meile peamine.
Väravad liigitakse põhiliselt kolmeks:
Liugväravad
Tiibväravad
Jalgväravad
Väravaid tellima hakates tuleb esmalt otsustada kas valida nö. autoväravaks tiibvärav või liugvärav.
Tiibvärav on lihtsa konstruktsiooniga ja võrreldes liugväravaga poole odavam, samas nõuab talviti suurema ala lumest puhastamist, sest värav ja avamisautomaatika ei ole mõeldud lume lükkamiseks. Lume lükkamisest väravatega saavad alguse paljud probleemid värava ja automaatikaga.
Tiibvärava minimaalne laius võiks olla 3800mm. Sellisest avausest saab vajadusel sisse manööverdada ka suurem veoauto (prügiauto jne)
Liugväravad on keerukama konstruktsiooniga samas ruumisäästlikumad (liigub paraleelselt piirdeaiaga), arvestada tuleb, et liugvärav vajab täielikuks avanemiseks külgsuunas poolteist enda laiust st. 4 meetrise väravaava puhul on värava täielikuks avanemisks vaja ruumi värava avanemisuunal 6 meetrit
Liugvärava kõige kallim osa on siinid,rullikud ja automaatika. Nende pealt tark inimene kokku ei hoia, sest just need detailid otsustavad kui kaua ja kui probleemivabalt värav oma funktsiooni tõrgeteta täidab.
Tavaliste kuni nelja meetri laiuste tiibväravate puhul kasutame värvaraamiks nelikanttoru 40x60mm seinapaksusega 2mm ja väravapostideks nelikanttoru100x100 või 80x80mm, seinapaksusega 3mm, mis tagab väravatele piisava jäikuse ja vastupidavuse aastakümneteks. Väravatele on võimalik tellida nii võrktäidis-, kui puitlaudis. Värava raamid viimistletakse pulbervärviga või kuumtsingiga.
Soovitame kõik värava metallosad kuumtsinkida, see tagab väravatele suure korrosioonikindluse
